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激光夜視技術迎來發(fā)展快車道 激光的其中一個應用就是激光夜視。激光夜視技術需要打開很多個從0到1的市場。 比如鐵總要求，每3公里就要有兩臺激光夜視產品，高速鐵路運營里程2萬5千公里,占世界三分之二，高鐵市場幾十億是有的。 比如2018年3月
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激光攝像機(激光夜視儀)與其他產品的對比 夜視監(jiān)控技術從技術類別上來分，可分為主動紅外監(jiān)控技術和被動紅外監(jiān)控技術。由此，我們可以將夜視監(jiān)控產品分為兩大類：主動夜視監(jiān)控產品和被動夜視監(jiān)控產品。主動夜視監(jiān)控產品，常見的主要有普通紅外攝像
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10公里激光夜視儀360度旋轉實現(xiàn)24小時全天監(jiān)控.在目前的中國安防行業(yè)，紅外攝像機占據(jù)了攝像機的主要市場，在應用方面來講，紅外攝像機在民用方面還是占據(jù)著市場的主流。由于紅外攝像機發(fā)展了很多年，技術也在不斷進步，近幾年時間又出現(xiàn)了一種能
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按照今天的工作安排，線路巡檢人員通過紅外測溫儀對電力鐵塔的導線壓接處、跳線連接點等關鍵部位進行測溫，并在巡檢檔案卡上一一進行記錄。同時，用特殊望遠鏡察看導線關鍵連接點有無變形等情況并進行記錄，并對桿塔螺絲是否松動、有無裂紋等進行檢查。
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典型應用---激光照射系統(tǒng)引導應用 大部分使用的是特種作戰(zhàn)人員或者飛行員使用激光照射引導得到。更多的，這些照射系統(tǒng)用的激光都在1550nm的對人眼安全的短波紅外波段。在這里，短波紅外傳感器有著廣泛的用途。小、可靠又快的傳感器能滿足制導系統(tǒng)的需求。
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我國電網(wǎng)的建設在2018年持續(xù)推進，智能電力巡檢機器人的應用也在智能電網(wǎng)的拓展中不斷的擴大應用范圍。雖然目前仍舊有一些細節(jié)問題亟待優(yōu)化，但總體的遠超人力巡檢的巨大優(yōu)勢令智能電力巡檢機器人的市場愈加明朗，幾乎已經是撥云見日，潛力巨大。而在這一波的發(fā)展中，
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