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邊海防近海船舶管理全天候遠(yuǎn)距離晝夜監(jiān)測(cè)系統(tǒng)軟件平臺(tái)功能 全目標(biāo)探測(cè)及態(tài)勢(shì)展示 雷達(dá)探測(cè)不依賴于AIS、北斗等被動(dòng)探測(cè)手段，雷達(dá)主動(dòng)探測(cè)覆蓋海域的目標(biāo)，通過(guò)雷達(dá)站信號(hào)處理系統(tǒng)能夠得到目標(biāo)的位置、速度、航向等信息，多個(gè)站點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)能夠?qū)崟r(shí)顯示
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邊海防近海船舶管理全天候遠(yuǎn)距離晝夜監(jiān)測(cè)系統(tǒng)組成 系統(tǒng)一般由中心監(jiān)控管理系統(tǒng)、傳輸系統(tǒng)、紅外熱成像及可見(jiàn)光前端成像系統(tǒng)、雷達(dá)系統(tǒng)供電系統(tǒng)、避雷系統(tǒng)等組成。 中心監(jiān)控管理系統(tǒng) 主要實(shí)現(xiàn)視頻信號(hào)的圖像顯示、錄像控制，遠(yuǎn)程控制、數(shù)據(jù)壓
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海域綜合信息化監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)功能需求 ?報(bào)警預(yù)警 系統(tǒng)結(jié)合船只動(dòng)態(tài)信息和海域環(huán)境靜態(tài)信息進(jìn)行智能化監(jiān)測(cè)預(yù)警，一旦發(fā)現(xiàn)船只航行異常即進(jìn)行聲光報(bào)警，提醒用戶進(jìn)行相應(yīng)的應(yīng)急處置。可自定義報(bào)警區(qū)域多種監(jiān)測(cè)預(yù)警規(guī)則（如禁止進(jìn)入、禁止減速、禁止停泊等）
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海域綜合信息化監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)解決方案 3.1海域綜合信息化監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)解決方案 結(jié)合現(xiàn)有的技術(shù)條件和管理手段，建設(shè)雷達(dá)、北斗/GPS、AIS、被動(dòng)熱成像監(jiān)控儀、氣象等多種傳感器的遠(yuǎn)程無(wú)人值守基站。利用有線網(wǎng)絡(luò)將各無(wú)人值守基站采集的實(shí)時(shí)一次數(shù)據(jù)進(jìn)
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海域綜合信息化監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)平臺(tái)功能 ?近海區(qū)域的全天候全天時(shí)監(jiān)控 通過(guò)雷達(dá)系統(tǒng)、高清及熱成像視頻系統(tǒng)對(duì)近海區(qū)域進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，其中雷達(dá)監(jiān)視距離60海里；高清及熱成像視頻系統(tǒng)可以監(jiān)視5米以上的船只，白天監(jiān)視距離10海里，夜晚及透薄霧的情況下
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海域綜合信息化監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)平臺(tái)特點(diǎn) ? 信息采集 信息采集系統(tǒng)由標(biāo)準(zhǔn)化、無(wú)人值守的綜合信息采集站組成， ? ? 通過(guò)在不同地區(qū)、不同地點(diǎn)建設(shè)雷達(dá)、高清及熱成像視頻設(shè)備及AIS收發(fā)機(jī)等采集終端，收集海上船只、氣象、水文等各種信
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