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紅外熱成像攝像機—在這5大領域透霧功能發(fā)揮得淋淋盡致

發(fā)布時間:2021/08/19瀏覽數(shù)量:2122發(fā)布出處:本站
作者:深圳華瑞通科技有限公司
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華瑞通紅外熱成像儀別廣泛的應用于各行各業(yè)的安防監(jiān)控中,雙光譜云臺攝像機、多光譜云臺攝像機、電力在線測溫儀、電力巡檢機器人、軌道巡檢機器人、VOC氣體泄漏檢測等等,那么紅外熱成像攝像機構成的構成是什么呢?


紅外熱像透霧的原理是通過接收被探測物體的紅外輻射能量,進而轉化為我們?nèi)庋勰芸吹降募t外圖像,受天氣和光照影響小,不會受到pm25的影響,并且能清晰成像?;谶@個優(yōu)勢,紅外熱像儀可成為一款用于霧霾天氣中監(jiān)控的理想設備。在霧霾天氣中,可見光沒有穿透功能,而紅外熱像儀不受天氣條件和可見光的影響,能夠清晰穿透雨、雪、霧霾等惡劣天氣條件。


森林/草原火災監(jiān)控

森林火災等意外災害時有發(fā)生,而且這種災害多半是由不明顯的隱火引發(fā)的,如果我們能即使發(fā)現(xiàn)這些隱火,準確的判斷火災的地點,通過煙霧發(fā)現(xiàn)著火點,這樣我們就能做到早預防早撲滅,減少很多不必要的損失?;诩t外熱像儀的森林防火監(jiān)控系統(tǒng)便可實現(xiàn)如下想法,熱像儀透過煙霧發(fā)現(xiàn)森林火災隱患,并聯(lián)動報警系統(tǒng)報警并輔助定位,通知并幫助工作人員找到具體火災隱患地點,將火災及時扼殺在萌芽之中。

熱成像攝像機的熱成像技術既克服了主動紅外夜視需要依靠人工熱輻射,并由此產(chǎn)生容易自我暴露的缺點,又克服了被動微光夜視完全依賴于環(huán)境自然光和無光不能成像的缺點;紅外熱成像儀器和系統(tǒng)具有透過煙、霧、塵、雪以及識別偽裝的能力,不受戰(zhàn)場上強光、眩光干擾

                                                                                                                    熱成像攝像機

車載云臺攝像機監(jiān)控

由于霧霾天氣能見度低而導致的交通事故,在日常生活中屢見不鮮。紅外熱像儀能作為駕駛輔助系統(tǒng),能為駕駛員提供在低能見度或者黑暗中清楚觀察車輛前方的信息,也可以看到汽車前照燈照射不到的區(qū)域、強光陰影中的行人、車輛,大幅度降低夜間、煙霧和霧霾等天氣下駕駛的危險性。


夜間安防監(jiān)控

安防監(jiān)控主要是利用可見光攝像機,若在夜間可見光監(jiān)控器材的功能便會大打折扣,如果采用人工照明補光的形式,容易暴露目標,這時候紅外熱像儀便能起到很好的作用,彌補可見光設備的缺陷,特別在安防監(jiān)控方面,具有舉足輕重的作用。大型工廠、機場、海防、邊防等,傳統(tǒng)成像監(jiān)控設備遇到大霧,黑夜或霧霾時,監(jiān)控范圍就大大縮小,此時熱成像儀就能派上用場!


海事監(jiān)控

海霧作為影響船舶航行的不安全因素,給海上航行安全帶來的最大影響是能見度下降,造成船舶了望、陸標定位困難等,從而易發(fā)船舶觸礁、碰撞等海上交通事故。霧天發(fā)生的海上交通事故以碰撞為最多,遇到惡劣天氣時。能見度低是大多數(shù)事故發(fā)生的根源,例如在黑暗或彌漫有薄霧的天氣。船舶互撞,碰到橋墩、露巖和其他漂浮物。這可能導致船只嚴重受損,或更有甚者,將喪失生命。盡管現(xiàn)代船舶都配備了雷達和其他設備,能有效避免這些危險,但熱成像技術更是理想的工具。熱成像技術在保護船只,和員安全方面大有助益。高品質(zhì)的紅外熱像儀不需要任何光線就能產(chǎn)生清晰的圖像,即使在最黑暗的夜晚。因為熱圖像儀依靠熱量對比,而不是色彩對比,落水人員在熱圖像上能清楚地顯現(xiàn)出來,因為冷水和人體之間的溫差提供了非常明顯的熱量對比。


機場周界監(jiān)控

熱成像技術不依賴可見光,因此不受天氣惡劣的影響,它也不采用振動傳感技術,再大的風雨也不怕。FLIR 熱成像擁有特有的視頻分析算法,使紅外熱護欄的誤報警率低于其它安防產(chǎn)品組合,準確率高達99%。在大雨,強烈陽光、狂風、霧霾、下雪等全年四季不同條件下,都不會出現(xiàn)誤報警的情況。誤報警的頻率也較低,紅外熱像儀依靠熱對比而不是色彩對比,因此視頻分析軟件可十分精確地分辨實際入侵者和飛鳥或水滴.












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