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海域綜合信息化監(jiān)測管理系統(tǒng)解決方案 3.1海域綜合信息化監(jiān)測管理系統(tǒng)解決方案 結(jié)合現(xiàn)有的技術(shù)條件和管理手段，建設(shè)雷達(dá)、北斗/GPS、AIS、被動熱成像監(jiān)控儀、氣象等多種傳感器的遠(yuǎn)程無人值守基站。利用有線網(wǎng)絡(luò)將各無人值守基站采集的實時一次數(shù)據(jù)進(jìn)
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海域綜合信息化監(jiān)測管理系統(tǒng)平臺特點 ? 信息采集 信息采集系統(tǒng)由標(biāo)準(zhǔn)化、無人值守的綜合信息采集站組成， ? ? 通過在不同地區(qū)、不同地點建設(shè)雷達(dá)、高清及熱成像視頻設(shè)備及AIS收發(fā)機(jī)等采集終端，收集海上船只、氣象、水文等各種信
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機(jī)場周界安全智能預(yù)警監(jiān)控系統(tǒng) 機(jī)場周界安全管理可視化智能識別預(yù)警監(jiān)控系統(tǒng)，是針對整個機(jī)場周界安全的需要而設(shè)計的圖像穩(wěn)定綜合處理系統(tǒng)，它集成了多種高性能成像系統(tǒng)和智能圖像識別分析預(yù)警系統(tǒng)。該系統(tǒng)是在沿機(jī)場周界建設(shè)智能熱成像夜視監(jiān)控攝像機(jī)，對機(jī)場周
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9月10日，一列檢測列車經(jīng)過安徽肥西花崗特大橋。 當(dāng)日，合安高鐵正式開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，為全線開通運營奠定基礎(chǔ)。合安高鐵北起合肥，南至安慶，是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主要通道京港（臺）通道的重要組成部分，設(shè)計時速350公里。合安高鐵按照施工計劃將
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恭喜華瑞通支持企業(yè)甘肅瑞龍科技有限公司成功中標(biāo)敦煌市國家級公益林2020年防火視頻監(jiān)控采購項目，華瑞通森林防火監(jiān)控系統(tǒng)，可以實現(xiàn)精準(zhǔn)火情定位、煙火識別，并且實時報警，搭配后臺軟件實現(xiàn)一整套森林火災(zāi)指揮系統(tǒng)。
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華瑞通森林防火監(jiān)控系統(tǒng)由前端圖像信息采集系統(tǒng)（雙光譜云臺攝像機(jī)/多光譜云臺攝像機(jī)）、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、以及后臺軟件分析系統(tǒng)，那么數(shù)據(jù)無線傳輸系統(tǒng)是怎么樣的呢？ 假如某森林防火監(jiān)控系統(tǒng)，共有4個監(jiān)控點（a點、b點、c點、d點），各安裝2臺200萬網(wǎng)絡(luò)高
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