首頁 > 解決方案> 數(shù)字航道方案> 航道數(shù)字化晝夜監(jiān)控系統(tǒng)
概述
數(shù)字航道是綜合運用遙感、遙測、地理信息系統(tǒng)、寬帶網(wǎng)絡(luò)、通訊、計算機視覺、多媒體技術(shù)的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化和可視化的技術(shù)系統(tǒng)，是信息基礎(chǔ)設(shè)施和信息系統(tǒng)的集成；是采用微波/光纖通信技術(shù)、數(shù)字視頻處理技術(shù)、IP通信技術(shù)等先進的通信技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)圖像監(jiān)控系統(tǒng)；是對數(shù)字航道的補充，可以在各種惡劣氣候環(huán)境條件下24小時遠程監(jiān)控，實時記錄航道現(xiàn)場情況，及時發(fā)現(xiàn)航標狀況、船舶航行狀況、非法采砂和占用航道等現(xiàn)象，為航道暢通、大橋安全、防汛抗洪、水上救助、水資源管理、水利設(shè)施安全、水體環(huán)境監(jiān)測提供良好的管理，以及針對航道內(nèi)發(fā)生的突發(fā)事件現(xiàn)場狀況實現(xiàn)遠程應(yīng)急指揮，同時還能實現(xiàn)和環(huán)保監(jiān)測設(shè)備及系統(tǒng)的有效聯(lián)動，獲取相關(guān)的污染指標數(shù)據(jù)并和視頻形成統(tǒng)一的數(shù)據(jù)備份，作為海洋、海事、航道管理、水利部門、水運部門、防汛抗旱三防應(yīng)急指揮等部門領(lǐng)導(dǎo)提供決策和執(zhí)法的依據(jù)。
華瑞通科技基于先進的激光夜視儀、紅外熱成像、智能跟蹤技術(shù)開發(fā)出了航道智能監(jiān)控系統(tǒng)，用于航道交通、漁業(yè)管理、港口等的視頻監(jiān)控，可以滿足監(jiān)控范圍大、全天候連續(xù)工作、防潮、耐腐蝕、防雷擊等要求。
系統(tǒng)構(gòu)成
數(shù)字航道遠程晝夜預(yù)警監(jiān)控管理系統(tǒng)由前端設(shè)備和后端監(jiān)控管理系統(tǒng)構(gòu)成，前端設(shè)備由紅外熱成像儀+自動跟蹤模塊+激光夜視儀+網(wǎng)絡(luò)傳輸設(shè)備組成，主要負責(zé)圖像的采集、船舶智能跟蹤和船號查看，后端監(jiān)控管理系統(tǒng)由中心管理服務(wù)器+錄像存儲服務(wù)器+GIS管理服務(wù)器+報警聯(lián)動服務(wù)器+流媒體轉(zhuǎn)發(fā)服務(wù)器+客戶端監(jiān)控軟件組成，主要負責(zé)設(shè)備管理、用戶管理、視頻監(jiān)控錄像、流媒體轉(zhuǎn)發(fā)、GIS地圖標注等功能。熱成像儀負責(zé)過往船只的探測，當發(fā)現(xiàn)有船只經(jīng)過時，智能跟蹤模塊會定位并跟蹤，然后激光夜視儀也會自動跟蹤行進中的船只，并進行長焦距的變倍操作，觀察船只的船號、船名，并進行拍照存檔。同時，還可實現(xiàn)船舶禁行、禁停、流量統(tǒng)計、周界入侵防范等功能。
航道數(shù)字化平臺拓撲圖
系統(tǒng)特點
全天候視頻監(jiān)控，不受雨雪、霧霾影響
前端實現(xiàn)船舶目標的主動識別與智能跟蹤，速度更快，效率更高
船號、船名拍照識別，船舶流量、密度統(tǒng)計分析
船舶禁行、禁停，航道周界非法入侵報警通知
船舶位置在電子地圖中實時標定，船舶航跡記錄分析
針對航道上船舶的正常行駛和船舶超重情況，有無可疑船舶等進行晝夜監(jiān)管；
對求救船只能通過視頻進行及時搜救和準確定位；
對進出區(qū)域的船舶號碼做記載，以備查詢；
對船舶的出入數(shù)目進行統(tǒng)計；
對航道的科學(xué)化管理，提供充分的理論依據(jù)；
對肇事逃逸船舶起到取證、跟蹤作用；
對船舶盜竊、非法捕撈等犯罪起到防微杜漸的作用，對船舶的安全起到監(jiān)督及協(xié)助作用；
對經(jīng)過大型橋梁跨涵的船舶進行航行引導(dǎo)，防止船舶與橋體、船舶與船舶發(fā)生碰撞。
對橋區(qū)航道、航標、船舶等進行全方位監(jiān)控
航道數(shù)字化系統(tǒng)是深圳華瑞通科技有限公司為港口船舶指揮調(diào)度而定制的集成GIS、GPS技術(shù)的實用軟硬件系統(tǒng)。該系統(tǒng)充分利用華瑞通系列軟件中GIS和GPS模塊的成熟技術(shù)，結(jié)合國際標準硬件設(shè)備，從而實現(xiàn)港口船舶導(dǎo)航調(diào)度的計算機可視化管理。它對于海上船舶的進港，出港，近海安全航行，減少船舶的碰撞事故的發(fā)生都具有十分重要的意義。
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中國是世界上較早利用水運的國家之一，隨著運輸事業(yè)的發(fā)展，水運要求各個水系的航道相互溝通，聯(lián)接成網(wǎng)，水系航道安全管理部門需要實時了解航道/河道的正常行駛，超重情況，求救搜索和準確定位，對進入?yún)^(qū)域的船牌號做記錄，以備查詢
航道管理遠距離晝夜監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)，為長江航道數(shù)字化建設(shè)提供了可靠的視頻依據(jù)，加強了航道的管理力度，同時針對汛期/旱期水位的監(jiān)測、河道環(huán)境保護和治理、航道兩側(cè)堤壩安全、江上航行船舶的管理等均起到監(jiān)控管理作用，保障了長江航道的...
長江宜昌區(qū)段海事、航道部門積極配合，利用“數(shù)字航道”系統(tǒng)、船舶AIS系統(tǒng)等技術(shù)手段，及時發(fā)現(xiàn)航標異常、迅速恢復(fù)失常航標，精確查找轄區(qū)碰撞航標肇事船舶，處置率達100%，有力的保障了航道設(shè)施安全和行輪通航安全。 3月...
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